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繁今年銅價大漲並創下歷史新高。但是明年供應增加、需求疲軟，可能導致銅價回落。不過考慮到銅在能源轉型中扮演核心作用，這有助於提供支持。
今年5月10日，倫敦金屬交易所（LME）的基準期銅合約達到創紀錄的高點10,747.50美元，主要因爲中國經濟增長，而全球庫存偏低。不過隨後銅價震蕩回落，目前位於9,600美元/噸左右。分析師表示，中國需求增速將會放緩，加上英美資源集團位於祕魯的奎拉韋科（Quellaveco）銅礦有望投產，銅供應將會增加，這意味着2022年銅價可能保持低迷。
國際銅研究組織（ICSG）的數據顯示，明年礦銅供應量將達到近2200萬噸，同比增長3.9%，精煉銅供應將過剩328,000噸。
除了礦銅之外，廢銅也有助於補充供應。廢銅通常佔到全球精煉銅供應的三分之一左右。這將使得銅價承壓下行。
路孚特公司的金屬分析師卡倫?諾頓說，銅價長期走勢仍然看漲，但是與今年相比，明年銅市的上漲勢頭可能暫告一段落。該公司預計明年銅供應將出現溫和過剩。
高盛等投行則認爲，市場過度擔憂中國房地產市場放緩。此外，電動汽車、可再生能源和電網投資帶來的銅需求增長，超過了政策調控下的房地產和機械行業的需求降幅。
美國銀行（BofA)則預計2022年銅需求將會保持堅挺，2023年才會出現供應過剩。該投行預計明年銅均價爲每噸9,813美元，2023年爲每噸8,375美元。
全球的脫碳努力也有助於提振銅需求。摩根大通預計明年與脫碳相關的銅需求將佔到總需求增幅的40%以上。全球銅市場的需求規模在2500萬噸。
銅是實現綠色革命的關鍵材料，其中包括電動汽車、充電站以及風能和太陽能等可再生能源來源。摩根大通預計到2025年時，能源轉型帶來的需求將達到300萬噸，高於今年的180萬噸。
分析師指出，由於銅礦尚未投資足夠的產能來滿足需求，將會導致長期供應缺口。伍德麥肯齊公司分析師約翰遜?巴恩斯表示，我們不可能按下開關，就能一夜之間開始生產銅，這需要時間。電動汽車和風力發電都是用銅大戶。
