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繁安託法加斯塔股份有限公司（Antofagasta Plc）的雙金屬子公司周一起訴美國政府，試圖恢復其擬議的明尼蘇達銅鎳礦。拜登政府官員因擔心該礦可能污染一條主要的休閒水道，今年阻止了該礦的開採。
這起訴訟是意料之中的，它表示，美國內政部1月份取消租約是“任意和反復無常的”，Twin Metals應有權證明其項目符合環境標準。
這座地下礦山如果建成，將成爲美國銅和鎳的主要來源，這兩種金屬對綠色能源轉型至關重要。目前美國唯一的鎳礦將於2025年關閉。
國會本月通過的一項措施將電動汽車稅收抵免與美國或盟國生產的礦產掛鉤，Twin Metals表示，這一要求表明其礦山應該建造。
Twin Metals要求華盛頓的美國地方法院恢復租約，該租約於1966年首次授予，並已在繼任公司之間通過。現場未進行採礦。
“我們的租約被政府非法取消，我們想維護法律規定的權利，”Twin Metals的運營和安全總監Dean DeBeltz說。
反對者表示，美國的環境標準過於寬鬆，即使雙金屬滿足這些標準，擬議的礦山也可能污染邊界水域獨木舟區荒野，這是一個位於美國-加拿大邊境的100萬英畝（405000公頃）保護區。
明尼蘇達州保護組織“拯救邊界水域運動”的貝基·羅姆說：“水資源豐富的環境不適合開採。”。“這場訴訟幾乎是他們試圖以某種方式強行進入礦井的最後一搏。”
DeBeltz和Rom都居住在擬議的礦區附近，他們都利用自己的個人接近度分別支持和反對礦區。
去年秋天，白宮提議禁止在邊界水域採礦，爲期20年，這是一項單獨但相關的措施，旨在停止開採。該擬議禁令目前正在監管審查過程中。國會正在考慮永久禁止該地區採礦的立法。
智利安託法加斯塔公司首席執行官伊萬·阿裏亞加達（Ivan Arriagada）本月早些時候對路透社表示，他預計電動汽車金屬需求的增長將有利於該項目。
“這股浪潮似乎正朝着認識到這些項目需要完成的方向發展，”他說。
文章來源：Reuters 翻譯：南儲商務公司
