迪慶有色榮膺中鋁集團2018年度總經理特別獎

中國有色金屬報 2019-02-25 10:02

  2018年,在中國鋁業股份有限公司、中國銅業集團股份有限公司的堅強領導和關心幫助下,雲南迪慶有色金屬有限責任公司從項目建設轉入試生產後,發揮黨建的決定性作用,建設消缺與生產攻堅並進,產量創中鋁集團單體井採銅礦山新紀錄,利潤達到了中鋁集團重大項目“幹一個、成一個、贏一個”的高要求。這是迪慶有色以“海拔高追求更高,缺氧氣不缺志氣”爲牽引,以“堅韌拼搏、忠誠擔當、開拓創新”爲領航,全體幹部員工攻堅克難、砥礪奮進結出的豐碩成果,榮膺中鋁集團2018年度總經理特別獎。

  這一年,黨建耕心鑄魂

  在普朗落地生根

  2018年,迪慶有色黨委按照新時代堅持黨的領導、加強黨的建設的總體要求,凝心聚力抓黨建,把深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神作爲當前首要政治任務,作爲推動一切工作的新指針,武裝頭腦、指導實踐,做到與中鋁集團黨組、中國銅業黨委政治上旗幟鮮明、思想上同心同向、行動上緊緊跟隨。牢牢把握黨建工作“領導在黨委,內容在支部,實施在項目”的實質,堅持“黨建工作做細了就是凝聚力,做實了就是生產力,做強了就是競爭力”的新時代國企黨建思路,扎實推進“兩學一做”學習教育常態化制度化、深化“三型”黨組織建設,全面開展“兩帶兩創”和標準化黨支部創建活動,實施與業績、績效掛鉤的“雙百分”考核,做到了生產經營在哪裏“發力”,黨建工作就在哪裏“加油”。一年來,黨委的政治核心和領導核心作用、黨支部的戰鬥堡壘作用、黨員的先鋒模範作用全面發揮,爲實現2018年各項任務目標提供了有力的思想、組織和政治保證。

  這一年,多項領先工藝

  在普朗成功應用

  科學技術是第一生產力。迪慶有色立足“科技創新、科技強企”之路,打造數字化、智能化礦山,大力開展科技創新和技術攻關,不斷突破技術難題,多項工藝達到世界領先國內一流水平。設備大型化、自動化程度高,成爲迪慶有色發展的強大助推器,也爲中鋁集團建設具有全球競爭力的世界一流企業添加了砝碼。

  採礦工藝突破國外技術封鎖,達到國際先進水平。創造了中國第一個自主從“科研→設計→施工→生產”全面掌握自然崩落法採礦工藝的礦山,高中段回採、菱形超前方式拉底和16.8米高的聚礦槽一次爆破成槽達到國內一流水平。自然崩落法放礦管理系統軟件和鏟運機智能定位與計量系統的成功研發和應用,達到國際先進水平。

  採選設備世界先進、國內一流。750V的65t架線式電機車爲國內首創;20m3礦車爲世界最大的地下運輸礦車,PXF6089旋回破碎機處理量(4000t/h)爲國內最大;330m自吸式浮選機、φ5.5×8m浮選柱、大孔臺車屬國內首次使用。

  建成世界第一條長距離、高濃度、高壓差、粗顆粒帶漿停車再啓動尾礦輸送管線。該工藝在普朗的成功應用,代表着長距離粗顆粒礦漿管道高壓輸送技術的突破。

  智能礦山建設國內領先,勞動生產率國內一流。無人駕駛系統、智能系統已達到國內先進水平,躋身國際同行業領先地位,極大地降低了人工成本,生產員工(含外協隊伍)由傳統礦山的5000人以上減至1200人以下,勞動生產率53.37噸/人居於國內同行業的前列,被雲南省安監局確定爲“機械化換人、自動化減人”專項行動試點示範單位。

  這一年,建設全面完成

  在普朗歷盡艱辛

  2018年開年,迪慶有色緊緊圍繞“5·30”目標節點,以爬坡過坎的壓力感、奮勇向前的使命感、幹事創業的責任感,以“開局即是決戰”的鬥志,弘揚“缺氧氣不缺志氣,海拔高追求更高”“堅韌拼搏、忠誠擔當、開拓創新”的普朗精神,頂住高原冰雪季節長、風雨天氣多等惡劣條件的幹擾,克服巖石破碎、坑道滲水、下沉變形等特殊地質條件的影響,精心組織、統一規劃,協調推進與現場管控多措並舉,狠抓項目建設及收尾工作。2018年5月30日前,綜合管網工程、銅鉬廢水處理站等7個單體工程順利通過現場確認和驗收,2018年6月20日,尾礦庫返砂泵站、3660採礦工業場地附屬工程完工。由此,普朗銅礦一期採選工程全部建成。項目建設期間,投資可控,不超概算,實現了“零事故”管理目標,並獲批三項部優工程。

  這一年,打贏翻身攻堅戰

  在普朗成爲現實

  2018年,是迪慶有色從項目建設到試生產的轉型年,也是翻身攻堅年。一年來,迪慶有色建設收尾與系統消缺兩手共抓,試生產與綠色發展齊肩並進。

  以3.6萬噸產量爲目標精準管理。在試生產中,迪慶有色認真系統梳理了投料試車以來整個生產工藝流程存在的瓶頸,找準薄弱環節,制定出整改措施,責任到人、嚴格考核。不斷優化採礦工藝;組織無人駕駛運輸大討論,形成標準化作業清單,強化操作人員技能;選礦系統消缺621項、技改108項,實現了雙系列累計並列運行。截至2018年年底,井下礦石大塊產出率由38.67%降爲17.35%;礦車裝滿系數由原來的75%提升至80%以上,單列車平均運行時間由60分鍾縮短至49分鍾,日運產量最高達到了3.28萬噸;選礦系統雙系列累計並列運行1600小時,平均精礦品位25.84%,回收率90.18%,精礦水分11.07%,遠高於同類斑巖型銅礦山。

  以三大攻堅戰爲契機抓實安全環保。從嚴從實強化“一崗雙責”,建立四級隱患排查治理閉合整改體系,全面提升現場管理標準化水平,確保了安全生產態勢平穩,實現了“六爲零”的目標。

  以2.4億元的奮鬥利潤指標抓實經營。迪慶有色一方面有效監督、實時監控,嚴格資金預算,做好平衡。通過費用控制和“兩金”壓降,管理費用比年初預算降低351萬元,財務費用降低2590萬元;收回了2005年至2012年預付電費利息378萬元;購買保本型理財產品,實現收益344萬元;通過電力市場化交易工作,成交電量爲25832萬千瓦時,退費4494萬元,超年初計劃的49.8%;另一方面實施技術改造、銷售套期保值、銷售補差爭、爭取稅收優惠政策等措施。2018年經營成績斐然,打了一場漂亮的翻身攻堅戰,更加堅定了建設中國最具競爭力的一流銅礦山的方向。

  百舸爭流千帆競,破浪領航勇者先。2019年,迪慶有色將鎖定新時代普朗銅礦的歷史方位,以更加昂揚的鬥志,更加奮發有爲的激情和更加求真務實的作風,當好新時代礦山的奮進者、踐行者;勇擔使命任務,築牢中銅礦石糧倉基地;按照中鋁集團黨組和中國銅業的要求,着力謀劃新時代普朗發展戰略,重點推進,強力推動,積極拓展,確保完成任務,爲中鋁集團和中國銅業交出一份全優的答卷。


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