Codelco對鋰的推動逐漸轉向銅

銅雲匯 2019-03-06 09:54

隨着2016年全球爭奪鋰熱的升溫,智利總統米歇爾·巴切萊特(Michelle Bachelet)希望確保自己的國家抓住時機。擁有全球一半鋰儲量的智利,利用其國有礦商Codelco提高產量似乎是必然之舉。

她說,智利最受信任的公共企業可以尋找私人合作夥伴,幫助它爲所有智利人開採自己的鋰礦,並參與爲電動汽車提供動力的電池金屬的全球繁榮。

對監管文件、法庭文件以及對Codelco官員的採訪進行的審查顯示,Codelco的戰略從一開始就存在嚴重問題。公司內部人士表示,Codelco內部對鋰礦項目優先於銅項目的支持日益減少,法律和監管障礙也加劇了這種情況,阻礙了該公司兩大旗艦鹽田Pedernales和Maricunga的開發。

因此,Codelco多年來一直沒有爲這兩個項目找到合作夥伴,以提高銅的產量。與此同時,全球汽車制造商正計劃在未來5到10年內,在電動汽車技術(包括至關重要的電池技術)上增加3,000億美元的支出。

Codelco的項目一度被認爲是提振全球供應和降低價格的必勝之選,但現在這些項目在很大程度上已低於預期,智利已將其作爲全球最大鋰生產國的地位讓給了澳大利亞。Codelco表示,它收到的配額不足以開發一個長期項目

這種停滯意味着,全球第二大白色金屬生產國智利的鋰供應,將取決於水資源緊張的阿塔卡馬鹽田。該鹽田擁有私人控股的頂級生產商平方米(SQM)和阿爾伯馬爾(Albemarle)。有關部門正在阿塔卡馬考慮採取可能會影響鋰產量的節水措施。

作爲全球最大的銅礦商,Codelco官員對路透表示,他們覺得必須在兩種金屬之間做出選擇,這是一個很容易的決定。Codelco的官員稱,自從塞巴斯蒂安•皮涅拉(Sebastian Pinera)領導的中右翼政府去年接管巴切萊特之後,人們對前總統巴切萊特的鋰驅動項目的熱情就開始降溫。由於無權公開討論這些項目,他們要求匿名。

皮涅拉政府將Codelco的注意力集中在其核心的智利銅礦資產上,並實施了一項爲期10年、規模390億美元的雄心勃勃的計劃,對其礦山進行全面檢修。隨着該公司擁有百年歷史的大部分銅礦的礦石品位開始下降,這是一項必要的舉措。

Codelco一名高層官員對路透表示,鋰業務與銅相比"太微不足道",在預算緊張的情況下,不值得進行大規模投資。智利2017年的鋰出口總額爲8億美元,不到Codelco銅收入的十分之一,後者當年的銅收入達到116億美元。這家規模龐大的上市礦商去年生產了全球近十分之一的銅,而銅是電動汽車革命中的另一種關鍵金屬。

Codelco的另一名高層管理人士表示,該公司已將鋰項目列爲“零優先”項目,並稱該公司仍在“走過場”。

第三位Codelco高管對路透表示,數家礦商已與Codelco會面,討論在鋰領域的潛在合作。但由於缺乏對Codelco資產進行量化的詳細研究,他們拒絕了。

Codelco在對路透提問的書面回應中承認,在每個地點都面臨挑戰,但補充稱,盡管如此,該公司仍在推進在Maricunga和Pedernales公寓開展勘探和尋找合作夥伴的計劃。

在Maricunga, Codelco表示,監管機構已給予該公司合理的生產配額,但該公司表示,爲了讓開發相對較小的那部分公寓物有所值,它需要與該地區的鄰居合作。在Pedernales, Codelco表示,其獲得的配額“不足以開發一個長期項目”,同時補充稱,監管機構已爲Codelco提供證據,證明該公司在當地增加產量敞開了大門。

Codelco的困境給傳統觀點潑了一盆冷水,傳統觀點認爲,在智利受到嚴格控制的鋰行業,與一家智利國有企業合作是快速有效推進項目的最佳方式。聖地亞哥諮詢公司Plusmining的胡安•卡洛斯•瓜哈爾多(Juan Carlos Guajardo)表示,這使得潛在投資者幾乎沒有其他選擇。

瓜哈爾多說:“對於新人來說,沒有太多的空間。”“Codelco本可以爲此做些什麼……但進展緩慢。”

兩個項目,沒有進展

智利礦業部長稱,Maricunga和Pedernales是智利鹽灘開發中最具“經濟可行性”的項目之一,僅次於目前供應全球近40%鋰的阿塔卡馬(Atacama)。據智利礦業部發布的宣傳材料顯示,雖然這兩處平原都沒有阿塔卡馬的儲量豐富,但每一處都有相對高濃度的鋰元素存在於白色、鹽包裹的表面之下。

但這家國有礦商在其Maricunga項目上面臨着競爭對手的訴訟,拖延了項目的進展。該公司還在與監管機構進行鬥爭,後者對其Pedernales鹽灘和鋰產量表示懷疑。因此,該公司尚未找到合作夥伴來幫助開發這兩項資產。

路透社(Reuters)查閱的文件顯示,該公司在2017年7月向核監管機構CCHEN申請了在未來36年開採倫敦金屬交易所(LME) 13.7388萬噸鋰的許可。CCHEN負責從智利銷售和出口鋰。

一年後,CCHEN在回應Codelco請求的一份決議中表示,CCHEN僅授權Codelco出售4萬噸黃金,不到最初要求的三分之一。CCHEN稱,過時的儲備研究未能證明出售更多黃金是合理的。

據路透社(Reuters)看到的文件和說客透明度記錄顯示,Codelco在9月份對這一決定提出上訴,然後在接下來的一個月派說客試圖改變CCHEN的想法。CCHEN要求獲得更多關於礦工的信息。

會議紀要顯示,Codelco的代表在10月份的監管機構辦公室會議上告訴CCHEN的主管,“我們獲得的配額不允許我們在Pedernales尋找合作夥伴”。

Codelco對路透表示,在Pedernales還有工作要做。

Pedernales沒有後勤問題。它的配額…是不夠的,需要進一步的地質勘探來修改它。目前,Codelco的重點是發展Maricunga。”

盡管該公司在Maricunga獲得了罕見的出口許可,但它只擁有該145平方公裏礦區18%的採礦權。據礦產部2018年的數據顯示,km的選址迫使其尋找鄰國作爲合作夥伴。

Minera Salar Blanco是一家在Maricunga擁有開採權的合資企業,該公司曾希望與Codelco合作,開始在這些公寓開礦。但這家由澳大利亞國際鋰電公司(Lithium Power International)持有50%股權、加拿大公司Bearing Lithium持有較少股權的公司,卻在去年提起訴訟,阻止Codelco發展其持股,聲稱其許可證發放有誤。

這家私營礦商最終放棄了訴訟,自行離開了,只留下Codelco公寓的一小部分,目前還沒有合作夥伴幫助開發。

Salar Blanco在沒有Codelco幫助的情況下,於今年9月向智利政府提交了環境影響研究報告,目的是獲得開發這些地產的批準。它現在計劃在2020年初開始建造自己的Maricunga項目。

爲外國投資者提供本地市場機會諮詢的智利鋰業諮詢師傑米·阿利(Jaime Alee)表示,像薩拉·布蘭科(Salar Blanco)這樣的外部人士開始明白這一點。“與國有企業合作產生的問題比它解決的問題還多,”Alee說。


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