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繁在祕魯當局本周努力調解長達兩個月的衝突之後，米內拉·拉斯·班巴斯發表聲明說，管理層願意尋求一種協商一致的解決辦法，讓社區阻止他們在阿普裏馬茨中南部地區的活動。
拉斯邦巴斯是中國國信國際投資有限公司全資子公司MMG與中信金屬股份有限公司的合資項目。MMG擁有該項目62.5%的股份，並負責拉斯邦巴斯(Las Bambas)大型銅礦的運營。該銅礦橫跨科塔邦巴斯(Cotabambas)和格勞(Grau)兩省，位於庫斯科市西南75公裏處。
自2月初以來，Nueva Fuerabamba的土著社區一直封鎖一條名爲Corredor Minero del Sur(南部採礦跑道)的國家公路，這條公路穿過Nueva Fuerabamba的農田。據路透社報道，當地居民表示，政府非法將這條公路變成了一條國道，以便與這家亞洲公司達成協議。
但在最近的聲明中，拉斯班巴斯說，交通和交通部證實，2008年應地區、省和地區當局的要求，宣布這條被封鎖的道路爲公共使用。這意味着，在2011年，Nueva Fuerabamba社區被裁定爲附近的農田時，這條公路已經被公共使用。
和其他公共道路一樣，法律規定任何人都可以自由通行。後來，它被重新劃分爲地區和國家跑道。“Nueva Fuerabamba社區的新代表和他們的顧問要求Las Bambas支付使用這條公共跑道的費用，這樣的要求是違法的。”
在簡報中，力拓繼續表示，社區代表拒絕了該公司提出的爲新開發項目做出貢獻的提議。但是，它重申其領導小組願意同努瓦·富埃拉班巴社區成員進行對話。
公報中寫道:“我們認識到政府當局試圖通過調解對話找到解決辦法的努力，我們批準了我們爲這類努力作出貢獻的意願，並支持阿普裏馬克地區和整個祕魯的發展。”
拉斯·班巴斯說，迫切需要找到解決封鎖的辦法，因爲封鎖使8 000人無法在礦區工作，並可能導致全面停止活動，對當地和國家經濟造成嚴重後果。
自2016年第一批銅精礦離開馬塔拉尼港運往客戶以來，拉斯邦巴斯已向祕魯財政部支付了約2.26億美元的特許權使用費。該礦年產名牌銅5110萬噸，2017年生產銅精礦45萬噸。
