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繁近半個月來，南通口岸到港進口銅精礦船舶15艘次/20批次，約22萬噸；到港稠密，頻次之高前所未有。
2017年12月13日，江蘇省發布《關於督促做好進江海輪水上過駁作業整治工作的通知》，意味着南通港錨地即將完成其歷史使命，銅精礦錨地過駁作業形式也將劃上句號。國內冶煉廠與國外礦山、貿易商籤訂的錨地卸貨的合同必須搶在錨地徹底關閉前履約，因此出現集中到港現象。
近半個月來，南通口岸到港進口銅精礦船舶15艘次/20批次，約22萬噸；到港稠密，頻次之高前所未有。
2017年12月13日，江蘇省發布《關於督促做好進江海輪水上過駁作業整治工作的通知》，意味着南通港錨地即將完成其歷史使命，銅精礦錨地過駁作業形式也將劃上句號。國內冶煉廠與國外礦山、貿易商籤訂的錨地卸貨的合同必須搶在錨地徹底關閉前履約，因此出現集中到港現象。
