鉛日報摘要:
現貨市場:昨日期貨盤面偏弱,而持貨商在交割日適當擡高升貼水挺價。而下遊蓄電池企業則依然以按需採購爲主,市場交投尚可,不過總體仍無明顯改善。而在電動自行車蓄電池終端消費方面,部分品牌仍有意上調電池售價,經銷商則是按需採購,成交情況相對較好。
庫存情況:昨日正值交割日,上期所鉛庫存較前一交易日上漲601噸至31,780噸,當下庫存水平仍然較高,主要原因是蓄電池消費的復蘇暫時還未及時反應至對於鉛需求的增加,不過隨着蓄電池銷售情況持續好轉,倘若這樣的情況延續,則鉛庫存料終將得到進一步消化。而目前算上社會庫存,鉛錠庫存約爲7萬噸左右,而9月合約目前持倉爲44,000餘手,而就這樣的情況來看,要形成逼倉似乎仍有一定困難。
進口盈虧情況:昨日人民幣中間價上調44個基點至7.0268,目前下遊蓄電池企業成品庫存正在出現逐漸被消耗的情況,電池訂單也出現較爲明顯的好轉。若蓄電池企業訂單情況持續好轉,從而帶動蓄企的原材料採購以及推動鉛價格的進一步上攻,那未來國內鉛品種進口盈利窗口逐漸打開的情況也並非不可能發生。不過就當下情況看,短時內這樣情況發生的概率相對較小。
再生鉛與原生鉛價差:昨日再生鉛與原生鉛價差擴大至-100元/噸,昨日鉛價格呈現震蕩走弱。而蓄電池消費復蘇目前始終爲傳導至蓄電池企業採購的回升。故此在缺乏下遊支持的情況下,再生鉛與原生鉛價差持續擴大。
操作建議:
單邊:中性
套利:暫緩
期權策略:暫停
後市關注重點:
電動自行車蓄電池消費持續向好能否逐漸轉化爲對於蓄企採購的增加