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繁目前消費正值淡季，疫情影響下汽車產銷大幅下滑，蓄電池出口尚可對開工率形成一定支撐。市場對消費恢復信心不足，需求端仍將繼續承壓。原生鉛生產保持穩定爲主，供給彈性尚存。物流壓力緩解後再生鉛產能出現恢復，但利潤不佳對產能釋放存在較大約束。原生再生價差走擴至325元/噸。周四Mysteel統計的鉛錠社會庫存爲9.20萬噸，較28日減0.22萬噸，較25日增0.06萬噸。鉛基本面暫未看到明顯改善，但再生鉛成本對價格仍存較強支撐。預計鉛價承壓震蕩運行爲主。
目前消費正值淡季，疫情影響下汽車產銷大幅下滑，蓄電池出口尚可對開工率形成一定支撐。市場對消費恢復信心不足，需求端仍將繼續承壓。原生鉛生產保持穩定爲主，供給彈性尚存。物流壓力緩解後再生鉛產能出現恢復，但利潤不佳對產能釋放存在較大約束。原生再生價差走擴至325元/噸。周四Mysteel統計的鉛錠社會庫存爲9.20萬噸，較28日減0.22萬噸，較25日增0.06萬噸。鉛基本面暫未看到明顯改善，但再生鉛成本對價格仍存較強支撐。預計鉛價承壓震蕩運行爲主。
