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繁國際錫業協會剛剛發布了一份關於鋰離子電池中使用錫的報告。該報告的主要結論是，到2030年，除了在焊接和包裝上的傳統使用外，錫在電動汽車電池中的額外使用可能會導致錫需求上升至60萬噸每年。這個數字聽起來不算多，但與去年全球約36萬噸的錫使用量相比，意味着錫需求增長的空間很大。與此同時，麻省理工學院的一項研究預測，相對於市場規模，錫可能是所有金屬中獲利最多的，從更廣泛的技術革命延伸到電動汽車到機器人，再到所謂的物聯網，錫在焊接方面的應用都將使其受益。
國際錫業協會剛剛發布了一份關於鋰離子電池中使用錫的報告。該報告的主要結論是，到2030年，除了在焊接和包裝上的傳統使用外，錫在電動汽車電池中的額外使用可能會導致錫需求上升至60萬噸每年。這個數字聽起來不算多，但與去年全球約36萬噸的錫使用量相比，意味着錫需求增長的空間很大。與此同時，麻省理工學院的一項研究預測，相對於市場規模，錫可能是所有金屬中獲利最多的，從更廣泛的技術革命延伸到電動汽車到機器人，再到所謂的物聯網，錫在焊接方面的應用都將使其受益。
