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繁自8月17日以來，共99節車皮及22車汽車，合計6000多噸燃料陸續進廠，電解鋅廠揮發窯作業區承擔了此次卸車任務。
作業區由班子帶隊，抽調人員，克服北八焦粉場貨位狹小、下雨等影響，按公司統一要求進行卸車工作。卸車專業人員使用鉤機卸車後，用鏟車平整，對每節車廂內的殘留焦粉尤其是車輪進行徹底清掃。爲避免火車道線延時，參戰員工加班加點連軸幹，沒有一個人說苦說累，經過大家共同努力，前期卸車任務圓滿完成。後續還將有8000多噸燃料陸續到達。
圖文 | 王紅莉 方超
自8月17日以來，共99節車皮及22車汽車，合計6000多噸燃料陸續進廠，電解鋅廠揮發窯作業區承擔了此次卸車任務。
作業區由班子帶隊，抽調人員，克服北八焦粉場貨位狹小、下雨等影響，按公司統一要求進行卸車工作。卸車專業人員使用鉤機卸車後，用鏟車平整，對每節車廂內的殘留焦粉尤其是車輪進行徹底清掃。爲避免火車道線延時，參戰員工加班加點連軸幹，沒有一個人說苦說累，經過大家共同努力，前期卸車任務圓滿完成。後續還將有8000多噸燃料陸續到達。
圖文 | 王紅莉 方超
