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繁【昨日復盤】
隔夜，LME鎳收於14455，跌65，跌幅0.45%；庫存236400，增450。鎳價表現爲衝高回落。
1、在電池日上馬斯克宣布，他們將從“鈷”車型轉向“鎳”車型。在能源密集型車型中，特斯拉將使用100%鎳支撐，而其他車型將使用鎳與其他化學物質的結合。這確保了大批量生產是可能的。馬斯克再次重申，他希望更多的人開採鎳。
盤價格下調至1140元/鎳（含稅到廠），相比上輪採購價格下調40元/鎳，成交量幾千噸。
2、據市場消息，內蒙古經安有色金屬材料有限公司鎳基合金新材料項目1-3號車間進入生產調試階段，計劃10月份6條生產線同步投入生產，2021年18條生產線全面投產。
【交易策略】
單邊：當前宏觀情緒影響下的基本金屬的共振走勢依舊明顯，且短期宏觀影響大於基本面影響。菲律賓鎳礦出口節奏仍受限於疫情，國內鎳礦進口量或將低於同期水平，鎳礦外盤價格連續上調，將促使9月後國內的NPI產量或連續小幅下降。而印尼NPI產量、產能繼續增加，印尼NPI供給增量大於國內減量，供應端驅動往下。9月鋼廠300系不鏽鋼利潤延續，將使得後續不鏽鋼產量仍將在歷史高位，同時也將意味着鎳需求已至瓶頸期。鎳鐵價格的堅挺，表現爲不鏽鋼廠的利潤逐漸被壓縮，結合四季度鎳供應端的負反饋，則不鏽鋼一旦出現減產，將使得鎳供需背離，利空後期鎳價。短期鎳礦、鎳鐵的偏緊格局沒有改變，宏觀氛圍間歇性回落，節前宜離場觀望。後續關注國內鎳礦庫存的變化以及不鏽鋼利潤的去化程度以及印尼新增不鏽鋼煉鋼產能的投產節奏。
套利：國內300系產量歷史高位的延續，則國內範圍內的原生鎳或將保持爲窄幅短缺，可考慮嘗試內外反套操作，一旦國內不鏽鋼減產則內外反套離場；同時，可以考慮做多純鎳現貨升貼水（以上觀點僅供參考，不作爲入市依據）
