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繁本周滬鎳大幅反彈，主力合約NI2108周漲幅3.88%。
原礦超預期短缺。因菲律賓疫情再度延燒，當地船期延長，國內紅土鎳礦增量不及預期，截至7月2日10地港口庫存周環比增7萬噸達527萬噸，與原先預期的菲律賓雨季後的放量增加大相徑庭。此外，因全球貨運緊缺、集裝箱“一箱難求”，海運費飛漲導致鎳礦運輸成本高昂，推動礦價維持堅挺，爲下遊鎳鐵形成成本支撐。
近期因全球電動車銷量暴增，新能源賽道概念受到資金熱捧，相關股票及資源品種價格大幅上漲，而鎳作爲動力電池核心資源之一亦受市場關注。從現貨端來看，廠商大幅調高年終端銷量預期，帶動鎳鹽現貨持續短缺，硫酸鎳-電解鎳價再度超過3.5元/噸。
國內鎳鐵緊缺程度可能超預期。根據印尼礦冶諮詢，截至2021年7月7日，印尼鑽鎳生鐵（NPl）日產量389245.40噸，佔今年生產目標的43.20%。鎳鐵產量爲760819.92噸，佔今年生產目標的36.11%。鎳毓產量爲38008.86噸，佔今年生產目標的48.73%。考慮到印尼當前疫情的嚴峻程度，今年該國鎳鐵產量可能無法達到生產目標，而隨着該國目前新增不鏽鋼產線大幅達產，鎳鐵發往中國的量很可能不及預期，造成國內鎳平衡短缺加劇。
綜上所述，近期新能源需求強勁，帶動包括硫酸鎳在內的電池上遊原材料價格持續走高，硫酸鎳-電解鎳價差維持高位，而印尼疫情嚴峻導致鎳鐵產量和到港量不及預期，預計短缺下鎳價仍有上行動力。
