據近日報道,必和必拓將就其加工廠的重大擴建做出最終投資決定,將西澳大利亞州的Keith鎳礦進一步投資於電池金屬以滿足預期的飆升需求。
鎳是電動汽車正極的關鍵成分,由於電動汽車(EV)的採用激增,鎳需求增長速度快於預期,因爲政府承諾將其經濟脫碳並確定內燃機銷售的結束日期。
必和必拓鎳西部總裁Eddy Haegel表示,在2020年至2030年期間,整體鎳需求將以5%的復合年增長率增長,而電池中鎳的需求將以21%的復合年增長率增長。
電動汽車巨頭特斯拉在二季度交付量首次超過20萬輛。Haegel表示,新的估計表明,到2030年,電動汽車將佔所有汽車銷量的25%。
與此同時,該礦商計劃將其碳排放量2020年的水平相比減少12%。Haegel表示,有多種選擇可以提高Nickel West的生產率,但指出最具吸引力的選擇之一是完成Cliffs地下礦的勘探並再次延長其生產壽命。
必和必拓還將決定在去年退出澳大利亞時從俄羅斯礦業巨頭諾裏爾斯克鎳業公司收購的礦權上至少建造一座新礦。
必和必拓的鎳部門佔其收益的比例不到1%,這家礦業巨頭此前曾多次嘗試出售其西澳鎳業務。但該公司在2019年決定保留該部門,因爲電池材料前景樂觀,並且電動汽車銷量開始上升。