Morowali工業園區拉博塔碼頭門機順利發運

添助力—Morowali工業園區拉博塔碼頭門機順利發運

1月27日下午，在虎年新春來臨之際，辭舊迎新的新年喜慶氛圍中，“金灣時代”遠洋甲板駁船運載着一船有10臺門機，寄託着美好的新年祝福緩緩離開南通中遠重工碼頭泊位駛向印尼目的港。 

“金灣時代”駁船運載的有貨值約1.2億人民幣的青山實業印尼Morowali工業園區拉博塔港區門座式起重機9臺、全天候港區門座式起重機1臺，分別在張家港港新重裝碼頭裝載4臺4038門機、1臺2532門機；在南通中遠重工碼頭裝載5臺2533門機。

本次發運工作存在諸多考驗，永青集團有限公司福建代表處團隊憑借多年的大件設備操作經驗與資源優勢，將問題考慮在前，及時預判了可能出現的情況，彰顯了專業化業務水平和高效、務實的優良作風。積極組織協調物流供應商完成以內貿狀態的船舶選型進行裝載，在甲板船運價居高情況下，大幅度減少海運成本達幾百萬元。內貿狀態作業能克服春節前作業人員緊缺費用高昂的局面，特別是疫情防控期間兩個港口的裝船綁扎作業人員因爲是船舶內貿狀態作業而無需按專班管理的方法，極大地降低了發運工作的人工成本。

在裝船方式上考慮了軸線車滾裝與垛裝相結合的方式，在第一港張家港在門機上船方式上選用了軸線車滾裝上船方式，與原定的牽引上船方式相比，最少提前3天完成了作業並同時避免了因碼頭潮水不足需等候多日的困境，同時解決了門機組裝場地到碼頭前沿約500米的門機短駁和門架轉向等問題。在第二港港口選擇問題上，通過考察調研了下遊幾個備選碼頭，最終選定在南通中遠重工碼頭，通過浮吊以2件垛裝模式僅用時2天時間就完成了5臺南京港機門機的裝船工作，並在同一碼頭完成了所有門機收幅與海固工作，省去了大量的作業成本和船期成本。

1月26日下午，門機報關放行與船舶狀態內貿轉外貿手續通過之後，運載駁船於1月27日下午在拖輪與引航員帶領下緩緩駛離中遠重工碼頭出發前往青山實業印尼Morowali工業園區。本船門機的順利發運作爲Morowali工業園區拉博塔新建碼頭投入使用的標志，將大大提升園區港口的作業能力，爲其打造成爲多功能綜合性港口增光添彩。